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          2噸-3.5噸柴油,汽油,液化氣平衡重式叉車

          文章出處:責任編輯:查看手機網址
          掃一掃!2噸-3.5噸柴油,汽油,液化氣平衡重式叉車掃一掃!
          人氣:-發表時間:2020-04-01 09:53【

          內燃機系統

            調整皮帶輪的中心距,使皮帶張緊力合適,保證被動輪不打滑、不丟轉。確保內燃機氣缸套之間的管路通暢。更換已經失靈的節溫器。調整內燃機的點火時間,使內燃機燃燒正常。加大水泵排量,水泵排量增加,則單位時間內流過散熱器的水量將增加,散熱性增加,而水泵排量則取決于水泵轉速,水泵轉速取決于被動輪的轉速,被動輪的轉速取決于主動輪或被動輪的直徑,因此我們總是希望增加水泵的轉速,但是,如果水泵轉速過快則會縮短水泵使用壽命;水泵吸空,水泵效率降低,散熱能力反而下降,所以在保證水泵進水管中的水流速不超過3m/s的條件下,可以適當加大皮帶輪的直徑,這樣可以增加水泵排量。

          2噸-3.5噸柴油,汽油,液化氣平衡重式叉車

            2噸-3.5噸柴油,汽油,液化氣平衡重式叉車產品特點

            2噸-3.5噸柴油,汽油,液化氣平衡重式叉車性能提升:

            采用合力自制軟連接變速箱,傳動平穩,配合發動機V型支撐,大幅度降低整車振動,提高操作舒適性;變速器自帶兩個動力輸出口(PTO),為整車其他功能提供動力輸出接口;變速箱可單獨拆卸,大幅度提高維護保養效率。

            配置貨叉著地機制,當貨叉上表面離地一定距離時,限速閥開啟開始工作,有效控制下降速度,貨物下降更加平穩,提高門架作業安全性;

            2噸-3.5噸柴油,汽油,液化氣平衡重式叉車采用全液壓式動力轉向機構,轉向靈活輕便;

            采用下沉式門架結構,提高門架穩定性,降低傾斜油缸的拉力和壓力,從而降低了液壓系統故障率;

            轉向油管和儀表線束分開布置方式,轉向油管和儀表線束分開布置,布置清晰,便于維護,并且提高電氣系統的安全性;

            采用棘齒式停車制動裝置,實用、可靠、舒適性高,實現坡道、平地上制動手柄力大小可控;

            2噸-3.5噸柴油,汽油,液化氣平衡重式叉車裝配空擋安全裝置,提高操作安全性;

            采用高置式車尾組合燈,高位信號燈,可見性高,LED指示燈工作壽命更長,工作可靠,日間作業更便于讀取;

            采用更堅固的門架結構,提高門架剛度,進一步提升門架耐用性;

            采用充油型升降油缸有利于提高耐久性;

            采用鑄造轉向橋,提高轉向節等部件防水防塵能力,增加轉動連接件的壽命和可靠性,大幅度降低使用維護成本;

            采用板翅式高性能水箱,增加熱風回流隔離裝置,優化散熱風道,增大的散熱通風口,大幅提高整車散熱性能,提高了重載作業的可靠性;

            采用先進的設計理論和工具,正向設計,優化布局,避免共振,提升車架、護頂架、儀表架、門架等強度,使得整車強度極大的提升。

            2噸-3.5噸柴油,汽油,液化氣平衡重式叉車人機工程:

            傾斜油缸置于底板下方,底板腳部空間增加45%,更加舒適的底板角度,提高了操作的舒適性,減少了操作時的腿部疲勞;

            采用新型方向盤調整機構,雙線螺紋雙邊對中式鎖緊,鎖緊更加可靠;

            采用多功能懸浮式座椅,增加對駕駛員的支撐,減少振動,進一步提升駕駛舒適性;

            采用小直徑方向盤,轎車化雙手柄電液換向裝置,大幅度提升駕駛舒適性。

            內燃機系統

            包括水泵、風扇皮帶輪(含主動和被動)、內燃機(氣缸套)、風扇皮帶、節溫器等。

            如果水泵工作不正?;蝻L扇皮帶輪的主動輪和被動輪之間的中心距不正確,造成皮帶松弛打滑,使被動輪的轉速下降,水泵轉速下降,水泵流量下降;或內燃機氣缸套之間的管路堵塞,使水流不暢;或節溫器失靈,使整個系統水循環中止等;以上因素都會使內燃機內部水溫急劇上升,導致冷卻系統過熱。此外,內燃機因點火時間不正確等其它故障,也會使冷卻系統過熱。

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