1868年：Yale 成立了Yale鎖具制造有限公司(美國)，后來更名為Yale and Towne Manufacturing Co。

1890年，Caterpillar(卡特彼勒)：卡特彼勒(美國)由本杰明·霍爾特(Benjamin Holt)和丹尼爾·貝斯特(Daniel Best)創立。

1896年，斗山：斗山集團(韓國)成立。

1898年，Baker(巴克爾)：巴克爾汽車公司(美國)成立，旨在生產電動汽車。不久，Baker將其產品線擴大到包括電動叉車。

1901年，Allis-Chalmers：Allis-Chalmers公司(美國)成立。

1903年，Allis-Chalmers：Allis-Chalmers收購了Bullock Electric Company。

1907年，Linde：林德空氣產品公司(德國)成立。

1915年，Lewis-Shepard在美國馬薩諸塞州的沃特敦成立。

1917年，小松：成立小松鐵工廠(日本)，后于1921年更名為小松有限公司。

1919年，克拉克(Clark)：克拉克牽引車公司(美國)成立，是克拉克裝備公司的一個部門。

1919年，Towmotor：Towmotor公司(美國)成立。

1920年代，海斯特(Hyster)：建立了海斯特(美國)的母公司，即Electric Steel Foundry和Willamette Iron&Steel Works。

1920年，三菱：Ohte-Shokai KK的芝浦工廠成立，作為三菱造船有限公司的子公司，該公司最終成為三菱重工業有限公司(日本)。

1922年，雷蒙德：雷蒙德公司(美國)成立。

1926年，豐田汽車：豐田自動織機廠有限公司(現為豐田工業公司)開始制造自動織機。

1929年，林德：林德接管了德國發動機和拖拉機制造商Güldner-Motoren-Gesellschaft。

1930年代，耶魯：耶魯在德國收購BKS叉車。

1930年，雷蒙德。雷蒙德以里昂的名字制造了第一個物料搬運產品。

1934年，海斯特(Hyster)：Electric Steel Foundry和Willamette Iron&Steel Works合并為Willamette Hyster Company，并生產了早期的跨式叉車模型。

1942年，CESAB：CESAB(意大利)成立。

1943年，Cascade：Cascade Manufacturing Co.(美國)成立。

1944年，海斯特(Hyster)：威拉米特·海斯特(Willamette Hyster)公司更名為海斯特(Hyster)公司。

1945年，Crown：Crown設備公司(美國)成立。

1946年，英國電信：BT叉車(瑞典)成立。

1947年，現代：現代集團(韓國)成立。

1949年，中醫：東洋載體制造有限公司(日本)成立。

1950年，Prime-Mover：Prime-Mover公司(美國)由愛荷華州的Home-O-Nize公司成立。

1952年，小松：小松收購了Ikegai汽車制造公司和Chuetsu電化學公司。

1952年，三菱：將三菱更名為三菱日本重工有限公司。

1953年，永恒力公司：H. Jungheinrich&Co. Maschinenfabrik(德國)成立。

1953年，Allis-Chalmers：Allis-Chalmers收購了Buda Engine Co.，在其產品線中增加了柴油發動機。

1956年，豐田汽車：豐田汽車公司(日本)推出了第一款叉車LA 1噸卡車。

1956年，Towmotor：Towmotor收購了Gerlinger Carrier Company。

1957年，日產：生產了第一臺日產(日本)叉車。

1958年，合力： 安徽合力(中國)成立。

1960年代，斗山：韓國機械有限公司開始進口叉車，這是國家機械擴建項目的一部分。

1962年，漢拿：現代國際公司成立。

1963年，耶魯大學：耶魯大學與伊頓制造公司合并。

1963年，Towmotor：Towmotor收購了俄亥俄州齒輪公司。

1965年，卡特彼勒，牽引電機公司：牽引電機成為卡特彼勒拖拉機公司的全資子公司。

1968年，海斯特(Hyster)收購了Lewis-Shepard(美國馬薩諸塞州)。

1976年，TCM：TCM America(MBK)，Inc.成立。

1976年，斗山：Korea Machinery合并為Daewoo Heavy Industries Ltd.。

1977年，林德貝克(Baker，Linde)：林德(Linde)收購了貝克材料處理公司(Baker Material Handling Corporation)。貝克叉車零件現在被稱為林德叉車零件。

1978年，漢拿：現代國際公司更名為漢拿集團(韓國)。

1980年代，Allis-Chalmers：面對快速的經濟變化，Allis-Chalmers開始出售其一些子公司。

1980年，葫蘆：叉車交易所在伊利諾伊州芝加哥市郊成立。

1983年，海斯特(Hyster)：海斯特關閉了波特蘭OR制造工廠。

1984年，Hyster：Hyster公司被ESCO Corporation收購。

1984年，林德：林德收購了法國最大的叉車制造商Fenwick。

1985年，耶魯：耶魯被NACCO Industries，Inc.收購，并成立了耶魯材料處理公司。

1985年，小松：小松美國制造公司和小松美國工業有限責任公司均在美國成立。

1986年，Cascade：Cascade與中國廈門叉車公司(廈門-Cascade Corp.，Ltd.)合資。

1988年，豐田汽車：與豐田汽車公司合資成立的豐田工業設備制造有限公司(TIEM)在印第安納州成立。

1988年，TCM：TCM Manufacturing USA，Inc.成立。

1988年，卡爾瑪(Kalmar)：卡爾瑪(Kalmar)接管了Allis Chalmers叉車業務，有效地終止了Allis Chalmers在叉車行業的品牌名稱。

1988年，Prime-Mover：Prime-Mover被瑞典BT Industries AB收購。

1989年，Hyster：Hyster公司被NACCO Industries，Inc.收購。

1989年，林德：林德收購了英國叉車制造商LansingBagnall。

1992年，耶魯大學：耶魯歐洲材料處理有限公司成立。

1992年，三菱卡特彼勒：卡特彼勒和三菱重工共同組建了三菱卡特彼勒叉車美國有限公司(MCFA)。

1993年，日產：成立日產叉車北美公司。

1993年，小松：在日本和美國分別成立了小松康明斯發動機有限公司和康明斯小松發動機公司。

1994年，耶魯大學海斯特市：NACCO Materials Handling Group，Inc.(NMHG)成立。

1994年，葫蘆：叉車交易所收購了布魯克林的Silent Hoist and Crane公司。它更名為Hoist Liftruck Manufacturing，Inc.(美國)。

1994年，永恒力。永恒力收購英國的Boss集團。

1995年，豐田汽車：與豐田汽車公司和Manitou BF合資在法國成立的豐田工業設備有限公司(TIESA)。

1997年，BT，雷蒙德市：Raymond Corp.被BTIndustries AB以3.53億美元的價格收購，并成立了BT Raymond。

1997年，漢拿：漢拿在1997年亞洲金融危機的壓力下倒閉。

1998年，克拉克：克拉克物料搬運公司收購了韓國三星叉車公司。

1998年，Allis-Chalmers：剝離了其余的Allis-Chalmers制造公司。

1998年，Combilift：Combilift在愛爾蘭成立。

1999年，卡爾瑪(Kalmar-AC)：卡爾瑪將1988年收購的前Allis Chalmers業務部門出售給小松?？柆斎匀皇谴笮推鹬剀?前移式堆垛機專家。小松試圖以Tusk品牌名稱銷售產品，但最終于2010年停產。

2000年至今

2000年，BT，豐田：豐田收購了瑞典的BT Industries AB。

2000年，小松：小松與林德集團在起重卡車的生產和銷售方面建立了全球合作關系，并同意將小松叉車有限公司與兩家公司合資。

2000年，小松：小松收購了Hensley Industries，Inc.。

2000年，CESAB，豐田：豐田工業集團收購CESAB。

2000年，Hoist：Hoist收購Elwell-Parker。

2001年，葫蘆：葫蘆收購了Schreck和Autolift。

2003年，克拉克：克拉克物料搬運公司被韓國Young An Hat Company收購。

2004年，通力：KCI科尼收購SMV。

2005年，斗山：斗山收購了大宇重工。

2005年，豐田：豐田材料處理集團(TMHG)成立。

2006年，林德(Linde)：林德材料處理從林德集團(Linde Group)脫離，并成為KION集團的一部分。然后，KION集團被Kohlberg Kravis Roberts&Co.和Goldman Sachs Group Inc.收購。

2006年，Prime Mover：英國電信決定停止提供Prime Mover品牌。

2006年，聯合聯絡組：聯合聯絡組過渡到豪士科什所有權。

2006年，布爾加斯(Bourgas)收購了Balkancar公司70%的股份。

2007年，日產：日產叉車收購了Atlet AB。

2007年，小松：小松叉車有限公司是集成小松買斷合資公司的林德的一部分之后，到小松工具有限公司(歷時7年見2000年以上的)。

2007年，斗山：斗山收購了美國山貓。

2007年，斗山：斗山為山貓創建了5000萬美元的公司，并完成了對山貓的收購。

2007年，卡爾瑪：卡爾瑪收購了CVS。

2008年，曼尼通(Manitou)：曼尼通以友好交易方式收購了蓋爾(Gehl)。

2008年，特雷克斯(Terex)：特雷克斯(Terex)收購了Fantuzzi。

2008年，特雷克斯(Terex)：在特雷克斯(Terex)宣布了一些挫折和擔憂之后，該公司完成了收購并應對增長放緩。

2009年，EP：EP收購BIGJOE，并成立BIGLIFT，LLC。

2009年，TCM：TCM Corporation成為日立工程機械有限公司的子公司。

2010年，永恒力：永恒力與三菱卡特彼勒叉車美國公司達成協議，向美國MCF網絡提供狹窄的過道和對講機設備。

2011年，UniCarriers：UniCarriers Holdings Corporation(日本)成立。

2012年，耶魯大學海斯特市：Hyster-Yale Materials Handling，Inc.成立，是NMHG(NACCO Industries，Inc.)的分支機構。

2012年，日產，TCM，UniCarriers：日產叉車有限公司和TCM Corporation加盟UniCarriers Group。

2012年，林德：濰柴動力成為凱傲集團的投資者。

2012年，卡斯卡特被豐田工業公司收購。

2014年，UniCarriers：UniCarriers收購了荷蘭叉車銷售公司CrepaBV和新英格蘭工業卡車公司。

2014年，豐田：豐田將收購Tailift。

2015年，永恒力：永恒力收購MIAS Group。

2015年，三菱，UniCarriers：三菱重工有限公司收購UniCarriers，試圖與豐田和世界頂級叉車制造商KION Group競爭。

2015年，Toyota，Hoist：Hoist和Toyota與Toyota Material Handling(USA)簽訂了自有品牌協議。

2016年，美國海斯特-耶魯集團和Balyo公司簽署機器人叉車合作協議。

2016年，海斯特-耶魯物料搬運設備集團宣布收購澳大利亞Speedshield科技有限公司。

2016年，海斯特-耶魯物料搬運設備集團宣布收購意大利上市公司博索尼。

2016年，凱傲集團將通過收購德馬泰克(Dematic)成為內部物流解決方案的全球領導者。

2017年，特雷克斯完成物料搬運及港口解決方案事業部的剝離。

2017年，永恒力與三菱卡特彼勒叉車北美公司MCFA成立合資企業“ICOTEX”。

2017年，豐田自動織機株式會社設立新的業務——宣布收購Bastian Solutions系統公司。

2017年，豐田工業集團收購荷蘭Vanderlande。

2017年，曼尼通集團收購特雷克斯印度公司。

2017年，引領世界的新公司起航，新公司“三菱LOGISNEXT株式會社 “成立”。

2018年，凱傲集團與浙江中力機械同意達成戰略伙伴關系。

2018年，海斯特- 耶魯物料搬運集團公司完成對浙江美科斯叉車有限公司控股權益的收購。

2018年，巨星科技12億收購歐洲專業存儲設備第一品牌Lista。

2019年，豐田叉車收購美國Hoist重叉公司。

2019年，永恒力集團將收購德國企業ISI自動化公司的多數股權。